Prefabrik to'g'ridan-to'g'ri ko'milgan izolyatsiya quvurlari ishchi po'lat quvurlardan, poliuretan izolyatsiya qatlamlaridan va yuqori-zichlikdagi polietilen tashqi himoya quvurlaridan iborat bo'lib, ular bir vaqtning o'zida zavodda kompozitsion shakllanadi. To'g'ridan-to'g'ri quvur qismining sifati nisbatan nazorat qilinadi, lekin ikkita quvurni ulash joyidagi yamoq butunlay boshqa masala. Yamoqni tashqi himoya trubkasini payvandlash, issiqlik shrink lentasi bilan yopishtirish va joyida ko'piklash orqali bajarish kerak va qurilish sharoitlari zavoddagidan ancha past. Sanoatda tez-tez aytiladiki, "30% mahsulot, 70% qurilish" va ta'mirlash - bu "70%" ning eng qiyin qismi.
Yamoqning muvaffaqiyatsizligi odatda bo'shashmasdan muhrlanishdan boshlanadi. An'anaviy ta'mirlash jarayoni uch bosqichni o'z ichiga oladi: elektr isitish termoyadroviy yengini payvandlash, issiqlik qisqaradigan lentani pishirish va-joyda ko'piklash. Issiqlik qisqaradigan lenta- va tashqi himoya trubkasi mahkam yopishtirilishi sirtda suv yoki yog 'qoralari bor-yo'qligiga, shuningdek pishirish harorati va vaqtining etarliligiga bog'liq. Og'iz toza tozalanmasa yoki pishirish etarli bo'lmasa, -qisqaruvchi lenta mahkam yopishmaydi. Quvur liniyasi ishlayotganida, ishlaydigan po'lat quvur termal cho'ziladi va bog'lanish holati osongina yorilib ketadi va er osti suvlari yoriqlar bo'ylab izolyatsiya qatlamiga oqib chiqadi. Inyeksiya porti va egzoz teshigi ham zaif nuqtalardir. Agar muhr joyida bo'lmasa, suv kiradi.
Er osti suvlari yamoqlardan oqib chiqqach, muammo bosqichma-bosqich yomonlashadi. Poliuretan ko'pik suv bilan aloqa qilganda, u yuqori haroratli muhitda gidrolizga, kislotalanishga va karbonlanishga o'tadi. Izolyatsiya qatlamining mustahkamligi pasayadi va izolyatsiya ta'siri sezilarli darajada kamayadi. Qo'shma himoya qatlami ishlamay qolgandan so'ng, er osti suvlari izolyatsiya qatlamida yopiq korroziy muhitni hosil qiladi va izolyatsiya qatlami katodli himoya oqimiga ekranlovchi ta'sir ko'rsatadi va po'lat quvurda mahalliy korroziya paydo bo'ladi. Haqiqiy muhandislik nuqtai nazaridan, yamoq ishlamay qolganda, po'lat quvurning korroziyasi ko'pincha juda jiddiy.
Patchwork bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish juda qimmatga tushadi. Quvur ko'milgan. Yamoq joyini ta'mirlash uchun siz yo'lni qazishingiz, tuproqni sindirishingiz, qayta-yamoq qo'yishingiz va uni qayta tiklash uchun to'ldirishingiz kerak. Birgina qazish va favqulodda ta'mirlash-yo'l qoplamalarini buzish, tuproq ishlari, mehnat, materiallar va issiqlik yo'qotilishi- o'n mingdan yuz minglabgacha. Agar po'lat quvur korroziyaga uchragan bo'lsa, uni ta'mirlash qiyinroq bo'ladi. Izolyatsiya trubkasi zavodda qanchalik yaxshi tayyorlangan bo'lishidan qat'i nazar, agar yamoqqa ishlov berilmasa, butun quvur liniyasi bo'g'inlardan chirishga kirishishi mumkin. Ta'mirlash butun quvur liniyasining qonidir.